Les niveleurs System Dock sont conçus pour des charges de 6 000 kg dynamiques et 9 000 kg statiques et peuvent être adaptés aux besoins de nos clients en tonnage comme en dimensions.

Totalement équipés de dispositifs d’arrêt d’urgence, barre de maintien, jupes anti-cisaillement, boîtier de commande en 24V et valve parachute au pied du cylindre, ce qui fait que nos niveleurs sont totalement sûrs.

Nous disposons de toute sorte de modèles:

  • Niveleur de quai hydraulique à lèvre rabattable RHL
  • Niveleur de quai hydraulique à lèvre télescopique RHR
  • Rampe hydraulique mobile, manuelle et automatique

Et toute sorte de fosses:

  • Fosse conventionnelle à châssis encastrable
  • Modèle Box Model
  • Autoportantes

Finitions:

  • Ral 7016 couleur standard
  • Autres couleurs à la demande du client
  • Galvanisation à chaud
  • Machine totalement en acier inoxydable.

Fonctionnement des niveleurs hydrauliques

Niveleur de quai hydraulique RHL à lèvre rabattable

Le niveleur est totalement automatisé. En appuyant sur un bouton, le mécanisme d’élévation s’active et, simultanément, la lèvre rabattable se déploie. Lorsqu’on a atteint la hauteur totale du niveleur et un fois la lèvre déployée, on relâche le bouton et la plateforme s’abaisse lentement jusqu’à s’assembler avec le camion. On peut alors procéder au chargement/déchargement de la marchandise en toute sécurité.

Le niveleur hydraulique RHL que nous fabriquons est fait en tôle larmée à profilés longitudinaux laminés à chaud. La tôle a une épaisseur de 6/8 mm. Elle s’adapte de façon naturelle – grâce à son élasticité – jusqu’à une inclinaison de 100 mm, ce qui permet une grande versatilité sur les véhicules avec lesquels on opère.

La tôle de la lèvre a une épaisseur de 13/15 mm et est larmée, elle est pourvue d’un renforcement en tôle de 8 mm sur la partie inférieure. La lèvre s’adapte parfaitement sur toute sorte de surfaces du camion ou du véhicule de déchargement. Le déplacement de la lèvre s’opère grâce à un cylindre à simple effet.

Niveleur de quai télescopique RHR

Ce niveleur a la propriété d’être muni d’une lèvre télescopique avec un bouton qui permet de rentrer ou déployer la lèvre selon les besoins.

Le niveleur est fabriqué en tôle de 6/8 mm d’épaisseur et la lèvre en tôle larmée de 13/15 mm. L’élasticité du système permet d’absorber une inclinaison jusqu’à 100 mm. Le recul et le déploiement de la lèvre s’effectuent grâce à un cylindre à double effet.

Rampes mobiles

La meilleure solution en l’absence de quais de chargement est d’utiliser une rampe mobile System Dock. Elle peut être fabriquée et livrée suivant une capacité de charge adaptée aux besoins du client et est pourvue d’une lèvre en tôle de 13/15 mm d’épaisseur et d’un plancher en caillebotis.

La rampe mobile s’assemble par l’arrière sur le plateau de déchargement du camion où l’opérateur chargé de son fonctionnement active la pompe hydraulique (de façon manuelle ou automatique) pour obtenir la hauteur nécessaire à chaque moment (de 1000 mm à 1600 mm). On la fixe au camion moyennant des chaînes de fixation spécialement conçues à cet effet et on peut alors procéder au chargement/déchargement du véhicule, manuellement ou à l’aide d’un chariot.

Mesures de sécurité sur nos niveleurs

Tous nos niveleurs hydrauliques disposent des mesures de sécurité suivantes:

 

– Arrêt d’urgence pouvant âtre activé à tout moment.
– Barre de maintien.
– Jupes anti-cisaillement.
– Le boîtier de commande fonctionne en 24V.
– Au pied du cylindre se trouve une valve parachute.

NIVELEUR DE QUAI TÉLESCOPIQUE RHR

NIVELEUR DE QUAI HYDRAULIQUE RHL

RAMPE MOBILE